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3D打印技术助力汽车行业 让制造过程变得更加灵活多变

文章来源:深圳市创想三维科技有限公司人气:111发表时间:2020-08-06 11:23:39

      3D打印作为一种零部件制造新技术,在一定程度上可以提高部分零部件制造的效率和精度,降低成本,现在有许多赛车零配件也是用3D打印技术制造的,下面我们就来看看3D打印技术在赛车上的应用。

      比利时赛车队Heli引擎在比赛时发生了故障,其BMW 1系四缸涡轮柴油发动机的歧管发生爆炸,沿着将歧管的两半保持在一起的超声焊接缝破裂。如果通过传统方法冲压或铸造来制造新歧管,不仅费用昂贵而且比较耗时。

      于是他们采用新工艺-3D打印技术。他们首先对两件式歧管进行了数字扫描,并在10个小时后进行了数字化设计,以制作更坚固,更轻的单件式歧管。在使用新的歧管进行的首场比赛中,该零件使用了称为PA 12尼龙的印刷材料,该零件得以支撑,而Heli则获得了第三名。相同的歧管一直持续到今年早些时候汽车报废为止。

      从一级方程式赛车到纳斯卡赛车,3D打印过程已证明了其价值。3D打印使他们能够制造其他方式无法制造的复杂零件,例如在中空空间中具有蜂窝状加强件的零件,从而使零件更轻,更坚固。3D打印零配件使用在汽车上,这不仅仅加速了开发的进程,即便是将3D打印机所制作的零件,直接用于全速奔驰的赛车上,也丝毫没有问题。

      全球知名汽车大厂通用汽车集团也将3D打印技术应用到汽车制造中,他们已经在3D打印技术的可行性和操作性有了一定的积累,2020款雪佛兰克尔维特,身上四分之三的汽车零件都是由3D打印技术生产出来的。


      汽车行业之所以这么看好3D打印技术,因为3D打印技术可以使汽车制造业变得更加高效,因为打印零件可以随时进行调整;并且3D打印机可以24小时全天候工作,并且可以通过接收到的数据进行逆向生产,可以让整个汽车制造过程变得更加灵活多变。

      现在,不少车企都在各自的设计中心探索着3D打印对汽车生产制造带来的更多可能性,相比于传统造车过程,3D打印技术可以为车企节省更多的成本,缩短研发到上市的时间。

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